競艇の握るとは?2コースの選手が握るときはある?握りマイやまくりについても徹底解説

競艇の実況でよく聞く「握る」という言葉。
皆さんはご存知でしょうか。
何気なく競艇を見ていると出てきますが、意外と知らない方も多いでしょう。
今回は競艇においての「握る」の意味とその使い方を徹底解説していきます。
基本中の基本の事柄ですので、是非最後まで御覧ください。
競艇の握るとは?
早速「握る」の意味からご説明しましょう。
競艇において「握る」とはスピードを出すことを指します。
なぜ速度を上げることを「握る」と表現するのか。
それを理解するためには競艇のボートが走る仕組みを理解する必要があります。
ボートの仕組み
ボートはエンジンによって動いています。
車やバイクのアクセルに当たるスロットルレバーを握ることでエンジンの出力を上げ、スピードを上げています。
上記の説明をお読みいただき、感の良い方はお気づきでしょう。
そう、スロットレバーを握ってスピードを出すことから「握る=スピードを出すこと」とされているのです。
反対にスピードを落とすことは「放る」と言います。
競艇の握るが出てくる場面は?
競艇で握ることはスピードを出すことですが、どのような場面で選手は「握る」のでしょうか。
その場面は以下のようにいくつか挙げられます。
- 作戦待機行動からスタートに向かう時
- ターン後に真っ直ぐ走るようスピードを上げる時
- 全速ターン(モンキーターン)を行う時
しかし、実況等で言われるのは3番目の「全速ターン(モンキーターン)を行う時」がほとんどです。
握って回る「全速ターン」とは
全速ターンは元競艇選手の「今村豊」が第一人者と言われているターン方法です。
スロットルレバーを握ったままターンを行うことから、スピードを全く落とさずに全速でターンを行います。
実際に動画で握って旋回している場面を見てみましょう。
ご覧のように全速力で旋回し、6コースから見事1着に躍り出ています。
しかもこれは全員A1級の選手の実力が拮抗しているレース。
今村元選手の驚異的な操舵技術には驚かされます。
握りの一種「モンキーターン」とは
モンキーターンもスロットレバーを握ったまま旋回する走法ですが、ただの全速ターンとは違います。
モンキーターンはスロットレバーを握るのと同時に、ボートの上で立ち上がり左側に体重をかけるのが特徴です。
これを行うことにより、スピードを出しながらなるべく旋回半径を小回りにターンすることが可能となります。
実際に動画で確認してみましょう。
ご覧のようにかなり小回りで旋回しているのがお分かりかと思います。
動画内で実際にモンキーターンを行っている「飯田加一」選手が生みの親とされており、かなり高い操舵技術の持ち主です。
今は既に引退されていますが、youtubeなどで多く動画が上げられているので見てみると良いでしょう。
「握って回る」と「まくり」は同じ意味
ここまでの内容で「握って回る」=「まくり」と思った方もいるでしょう。
まさにその通りです。
まず「まくり」の定義をご確認ください。
「まくり」とは
2~6コースからスタートした艇が、スピードを落とさず1周第1ターンマークで内の艇を外から抜いていき、その後も抜かれずにレースに勝つ戦法。
(引用元:ボートレース公式HP)
「まくり」を行う際は、大きな旋回半径で内を走る選手の上を走ることになり、スロットルレバーを握って旋回します。
そのため「握って回る」とは「まくり」と同じ意味となります。
また「握って回る」を「握りマイ」と表現することもありますので覚えておきましょう。
2コースの選手が握りマイをすることはある?
まくりというと3コース以降の選手が多いというイメージが強いでしょう。
しかし、2コースの選手も握って回るまくりを行うケースも少なくありません。
例えば以下のレース。

(画像引用元:ボートレース公式サイト)
こちらのレースは海野ゆかり選手が2コースからの「まくり(握りマイ)」を決めて1着でフィニッシュしています。

(画像引用元:ボートレース公式サイト)
「まくり(握りマイ)」は2コース以降であればどの選手でも行う可能性がありますので、注意しましょう。
大切なのは、どの選手が行うのかをきちんと見極めることです。
2コースの選手が握るか見極める方法
2コースの選手が握る可能性が高いか見極めるのはボートレース日和を使えば非常に簡単です。
競艇日和では以下のように、レース毎に選手の決まり手率を確認することができます。

(画像引用元:ボートレース日和)
こちらは先程のレース出走者の情報です。
ご覧のように海野ゆかり選手のまくり率は、差し率と同等でかなり高確率で繰り出しています。
そのため、2コースからの出走でも握りマイを繰り出すことが予想できました。
競艇日和を使用すれば、このように選手の情報が事細かく分かるので是非利用してみてください。
具体的な使用方法は以下の記事で解説しています。
競艇握る・握りマイについてまとめ
今回は競艇の「握る」という走法について解説をしてきましが、如何がだったでしょうか?
本記事の内容をまとめると以下の通りです。
競艇の安定板まとめ
- 「握る」とはスピードを出すこと
- スロットレバーを握ってスピードを出すことから「握る」と表現される
- スロットルレバーを握ったままターンを行うことを「全速ターン」と呼ぶ
- モンキーターンも握りマイの一種
- 「握って回る」と「まくり」は同じ意味
- 「まくり(握りマイ)」は2コース以降であればどの選手でも行う可能性がある
- 競艇日和を使えば各選手の情報が分かる
今回の内容を参考にして是非予想を行ってみてください。
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