競艇のセオリーをご紹介！展開予想・買い方などを徹底解説

今回は競艇のセオリーについてご紹介します。

皆さんは競艇のセオリーといえば、何を思い浮かべますか？

インコースが強いことや、モーターが大事など様々ありますが・・・

その全てを押さえている方は少ないでしょう。

ということで今回は、競艇のセオリーについて詳しく解説していきます。

是非最後までお付き合い下さい。

競艇のセオリーを6つご紹介！

早速競艇のセオリーについてご紹介します。

競艇のセオリーは6つ。

1. インコースが圧倒的に強い
2. 競艇場によって勝率が変わる
3. 1周目でほぼ勝負が決まる
4. 階級が1つ変わるだけで実力が大きく異る
5. 重賞レースではモーターが重要
6. ボート勝率はあまり影響しない

それぞれを詳しく見ていきましょう。

インコースが圧倒的に強い

まず大前提として、競艇はインコースが有利な競技です。

競艇では、1号艇の勝率が50%ほどあります。

これほど高いのは、1号艇が第1ターンマークまでの距離が最も短いからです。

よって、競艇予想をする際はインコースを中心に買い目を構築するといいでしょう。

競艇場によって勝率が変わる

皆さんは競艇場によって各コースの勝率が変わることをご存知でしょうか？

特に影響されるのは、インコースです。

よって、各競艇場のインコースの勝率を押さえておかないと・・・

「インコースが有利だと思ったのに外れた…」

なんてことになってしまいます。

詳しく知りたい方は、競艇解体新書の競艇場攻略一覧をご覧下さい。

1周目でほぼ勝負が決まる

競艇は1周目で勝負がほとんど決まることをご存知でしょうか？

特に最初のターンが重要で、そこで勝負の9割が決まるとも言われています。

何故ならば、競艇では前に他の艇がいなくなることで次のターンを優位に進められるからです。

よって、1度前に出られてしまうと、前に出ることは難しいでしょう。

競艇予想をする際は、最初のターンに注目するとより楽しむことができます。

是非参考にしてみて下さい。

階級が1つ変わるだけで実力差が大きく異る

競艇選手の中でも実力差がはっきりしており、階級が4つに分けられています。

詳細はこちら。

上の階級に上がるにはそれぞれ厳しい条件をクリアしなければいけません。

この差は大きく、B2級の選手がA1級の選手に勝つことはかなり難易度が高くなります。

逆に、A1級の選手が１号艇に出走しており、その他はB級。

といったレースがあれば大チャンス！

予想をする際は選手の階級をしっかりと確認しておきましょう。

重賞レースではモーターが重要

競艇のSGやPG1などの重賞レースに出場する選手は実力者ばかり。

そのため、選手間で実力差はほとんどありません。

そこで大事になってくるのが、モーターの性能です。

なぜなら、過去の重賞レースで結果を残しているのは、優秀なモーターを使用した選手だという共通点があるから。

重賞レース開催前には、公式HPでエースモーターが発表されます。

よって、重賞レース前は公式HPのモーター情報に注目しましょう。

ボート勝率はあまり影響しない

先程競艇では、モーター勝率が重要になるとお伝えしましたが・・・

「ボート勝率も関係あるの？」

と思う方もいるでしょう。

結論から申し上げると、ボート勝率はあまり影響しません。

ただし、選手にとってはボートが変わることで乗り心地も変わるようです。

参考程度に覚えておくようにしましょう。

各券種の平均配当

最後にセオリーとは少し異なりますが、各券種の平均配当・的中率について見ていきます。

以下の表に各券種の平均配当・的中率をまとめました。

券種	的中率	平均払戻
単勝	1/6	500円
複勝	1/3	200円
2連単	1/30	1,800円
2連複	1/15	900円
3連単	1/120	7,200円
3連複	1/20	1,300円
拡連複	1/5	400円

単勝・複勝・拡連複は的中率の高いものの払い戻しが少なめ。

対して、3連単は的中率が低いですがその分払い戻しが多くなっています。

では、競艇初心者はどのような券種を選べばいいのか。

それは・・・

2連単です！

何故ならば、2連単は的中率と回収率のバランスが良い券種だからです。

詳しくは「競艇の2連単で稼ぐ方法とは？」を合わせてご覧下さい。

各号艇の必勝パターンをご紹介

ここまで競艇のセオリーをご紹介してきました。

では、次に各号艇の必勝パターンをご紹介します。 

1号艇の必勝パターン

まずは、1号艇の必勝パターンから見ていきます。

1号艇の必勝パターンは、逃げです。

逃げとは、1号艇がコースの優位性を活かして逃げて1着になる戦法のこと。

競艇で最も出現する決まり手です。

1号艇にA1級の選手がいる際は特に逃げが決まりやすくなります。

予想をする際の参考にしてみて下さい。

2号艇の必勝パターン

2号艇の必勝パターンは・・・

差しです！

差しとは、内側から他の艇を抜いて1着になる戦法のこと。

2号艇が差しを決める時は、1周目の第1ターンマークで決まることが多いです。

ただし、差しを決めるには1号艇の引き波を超える必要があります。

よって、モーター3連対率と選手の実力が重要になることを覚えておきましょう。

3号艇の必勝パターン

3号艇の必勝パターンは・・・

まくりです！

まくりとは、最初のターンで外側からインコースの選手を抜く戦法のこと。

3号艇がまくりを決める際は、選手のスタートとモーターの出足・行き足が重要になります。

また、1.2号艇のスタートのタイミングも重要です。

是非参考にしてみて下さい。

4号艇の必勝パターン

4号艇の必勝パターンは・・・

3号艇と同じくまくりです！

先述しましたが、まくりは選手のスタートとモーターの出足・行き足が重要になります。

また、4号艇の勝率が高い競艇場を押さえておくことも重要です。

戸田競艇は特に4号艇の勝率が高いので、是非予想をする際に参考にしてみて下さい。

5号艇の必勝パターン

5号艇の必勝パターンは・・・

まくり差しです！

まくり差しとは、3〜6号艇が内側の舟をまくり、先行している艇を外側から差す戦法のこと。

そんな5号艇が1着となる際にまくり差しを決める確率は57.8％。

一見高く見える数字ですが・・・

そもそもで5号艇の勝率は全国平均で5.6％ほど。

余程実力のある選手でない限りは難しいことを覚えておきましょう。

6号艇の必勝パターン

6号艇の必勝パターンは・・・

5号艇と同じくまくり差しです！

ただし、5号艇と同じく6号艇が結果を残すのは相当難易度が高いです。

よって、モーター・選手の実力を考慮しても難しいことを覚えておきましょう。

競艇のセオリーまとめ

ここまで競艇のセオリーをご紹介してきました。

いかがだったでしょうか。

まとめると以下の通りです。

競艇のセオリーを押さえておけば勝率が変わることは間違いありません。

是非予想をする際に参考にしてみて下さい。

ただ、今回ご紹介したセオリーだけでは不安な方も多いでしょう。

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