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ボートレースモーターの見方とは?評価方法や見分け方を徹底解説

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突然ですが、皆さんは競艇予想を行う際に参考にしている情報はありますか?

選手の階級・前成績・天候など色々あるかと思いますが「モーター」を参考にしている方は少ないでしょう。

しかし、競艇予想をする上でモーター情報の確認は避けて通れない道。

今回はその理由と、ボートレースのモーター性能の見方や評価の仕方を徹底解説していきます。

本記事を読めば必ず皆さんの勝率は格段に上がるはずなので、是非最後まで御覧ください。

この記事の監修者
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前山 進

1966年6月17日生まれ。東京大学卒業。
ボートレーサーを目指すも怪我のため断念。某有名競艇雑誌の編プロで働いていたが、廃刊を機に退職。フリーでライター活動をする中で福岡と出会い共感。
競艇予想サイト解体新書設立に参加。競艇予想サイト解体新書では主に検証記事を担当する。

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ボートレースのモーターとは

競艇初心者の方には「そもそもボートレースのモーターってなに?」と疑問に思う方もいるでしょう。

こちらではそのような方に向けて、競艇のモーターについて以下4点の基礎知識をお話していきます

  • モーターの性能差
  • モーターの抽選
  • モーターの足
  • モーターの交換

いずれも重要な内容となっているため、しっかりと勉強していきましょう。

モーターの性能差

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まず知っておいていただきたいのが、競艇のモーターには性能差があるということ。

もちろん全て同じ規格で製造はされているのものの、保管・使用環境などで性能差が出てくるのです。

そのため、モーター性能というのは競艇予想を行う際の重要な指標となります。

例えば全艇A1級の実力が拮抗しているレースの場合、それぞれのモーター勝率が予想の鍵となるのです。

必ずモーターの性能は見落とさないように、細心の注意を払って公開情報を確認しましょう。

モーターの抽選

先程お話したように、競艇のモーターはそれぞれ性能が異なります。

ここで「それじゃあ不公平じゃない?」と思っている方もいるでしょう。

ボートレース協会では選手の使用するモーターに偏りが出ないように、抽選で使用モーターを振り分けると決めています。

抽選は節初めの前検日に行われ、選手それぞれがガラポンを回して出てきた番号のモーターを使用するのです。

モーターはその節間は交換することができないため、この抽選は選手にとって運命の別れ道と言えるでしょう。

モーターの足

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次にご説明するのはモーター性能を表す4つの「足」について。

それらの足とは「出足・行き足・回り足・伸び足」のことで、意味は以下の表の通りとなります。

意味
出足 エンジンを入れた直後の初速
行き足 スタート時の助走から1周第1ターンマークまでの加速状態
回り足 ターンが回りやすいかどうか
伸び足 加速しきった最高速

ここで注目したいのは出足と伸び足。

それぞれ、初速重視・最高速重視となっており、正反対の意味となっています。

選手は参加するレースによってモーターを調整し、どの足で走るのかを決めているのです。

例えばイン(1〜3コース)からの出走の場合はスロースタートとなるため「出足」に調整。

一方、アウト(4〜6コース)からの出走の場合はスピードを出して捲くりを決める必要があるため「伸び足」重視で調整を行います。

もちろん全ての足を持ちわせていることが理想ではありますが、そのようなモーターは存在しません。

モーターの交換

ボートレースのモーターは競艇場の所有物です。

そして、そのモーターは所有している競艇場が年に一度新品に交換します。

交換の実施時期は競艇場によって異なるので注意しましょう。

競艇場 モーター交換月
大村 3月
住之江 3月
蒲郡 5月
下関 2月
若松 12月
丸亀 11月
桐生 12月
戸田 7月
唐津 8月
芦屋 5月
尼崎 4月
宮島 9月
徳山 4月
平和島 6月
浜名湖 4月
鳴門 4月
多摩川 8月
常滑 12月
児島 1月
江戸川 4月
福岡 6月
びわこ 6月
三国 4月
9月

詳しい日程については各競艇場の公式サイトに記載されていますので併せてチェックしてみてください。

ボートレースのモーターの見方や評価方法

ここまでは競艇におけるモーターの基本情報をお伝えしてきました。

ここからはそのモーターをどのようにレース予想に活かしていくのかを解説していきます。

ここで取り上げる内容は以下の通り。

  • 出走表内の「モーター」を確認
  • 展示タイムを確認
  • チルトの確度を確認
  • 部品交換の有無
  • オリジナル展示データを確認

それぞれ見ていきましょう。

出走表内の「モーター」を確認

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(画像引用元:ボートレース公式HP)

まず最初に見ていただきたいのは、出走表で確認できるモーター情報。

中でもモーターの2連対率は欠かせない情報で、おおよそのモーター性能を把握することができます。

  • 40%以上=性能の高いモーター
  • 30%未満=性能の低いモーター

良悪モーターの目安として上記の基準は是非覚えておいてください。

しかし、ここで一つ注意点があります。

試用期間の短いモーターの2連対率は参考にしないようにしましょう。

なぜなら試用期間が短いと選手の実力次第で成績が前後してしまうからです。

参考にするのは最低でも2ヶ月ほど使用したモーターにしてください。

展示タイムを確認

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(画像引用元:ボートレース公式HP)

次は直前情報で確認可能な展示タイムを確認しましょう。

展示タイムを確認することで、そのモーターの伸び足を確認することが可能です。

この展示タイムというのはバックストレッチ側の直線を走った際の早さのこと。

数字が小さいほど走り切るのが早いということになるため、伸び足の良いモーターということになります。

伸び足が良いとターンでの競り合いに有利なので、特にアウトコースの艇の伸び足を重点的に確認しておきましょう。

チルトの確度を確認

motor_4
(画像引用元:ボートレース公式HP)

チルトとは艇にモーターを取り付ける角度のことを指します。

このチルトを調整を行うことによってボートの走りが変化するので、その選手がどのような走りをするのか予測することが可能です。

「-0.5度・0度・0.5度・1.0度・1.5度・2.0度・2.5度・3.0度」の8段階で調整することでき、それぞれの特徴は以下の通りとなります。

  • チルトを下げる(-0.5度〜0度)=「出足・回り足」が良くなる
  • チルトを上げる(0.5度〜3.0度)=「伸び足」が良くなる

現代の競艇では、チルトを下げる選手が多く、0.5度〜3.0度で調整する選手はほとんどいません。

そのため、チルトを上げているアウトコース選手がいれば豪快なまくりに期待することができるので、狙い目です。

部品交換の有無

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(画像引用元:ボートレース公式HP)

必ずモーターの部品交換の有無も併せて確認をしましょう。

この部品交換をどのように予想に反映させるのかご説明します。

例えば、2連対率の低いモーターでも、前日に部品交換を行っていると伸び足や回り足が改善されることがあるのです。

逆も然りで、たとえ2連対率が高いモーターでも部品交換を行えば調子が悪くなる場合もあります。

そのため、部品交換を行っている選手には注意を払いましょう。

オリジナル展示データを確認

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(引用元:児島競艇予想サイト)

オリジナル展示データとは各競艇場ごとに測定している独自タイムのこと。

「一周」「まわり足」「直線」の3つがあり、これらのデータを見ることで、モーター性能の予測ができます。

  • 一周タイム=総合性能
  • まわり足タイム=まわり足
  • 直線タイム=出足・行き足

以上のように、オリジナル展示データではボートレース公式サイトに載っていない情報を確認することが可能です。

しかし、戸田・江戸川・多摩川・津・びわこ・住之江に関してはオリジナル展示データを測定していないので注意。

他の情報を駆使して予想をしましょう。

ボートレースのモーター見方まとめ

今回はボートレースのモーターの見方について解説してきましたが、如何でしたでしょうか?

内容をまとめると以下の通りです。

ボートレースのモーターの見方についまとめ

  1. モーターには性能差がある
  2. 使用するモーターは抽選で決まる
  3. 「出足・行き足・回り足・伸び足」が性能を表す
  4. 年に一度交換を行う
  5. モーター見方①出走表内の「モーター」を確認
  6. モーター見方②展示タイムを確認
  7. モーター見方③チルトの確度を確認
  8. モーター見方④部品交換の有無
  9. モーター見方⑤オリジナル展示データを確認

モーターは競艇予想を行う際には必要不可欠な要素です。

必ず直前情報で確認をするようにしましょう。

しかし、本音を言うと初心者が本記事のモーター情報を見てすぐに予想に反映するのは不可能です。

これは競艇歴の長い方にとってもかなり難しいこと。

ではどうすればよいのか?

競艇予想サイトを使えば良いのです。

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