競艇のモーターの見方とは？勝つためのコツをご紹介！

皆さんは競艇予想をする際、何を基に予想を組み立てているでしょうか？

選手の成績・天候・水質・競艇場の特性など。

様々な要素がありますが、その要素のひとつである「モーター」について今回は徹底解説していきます。

モーターは重要指標であり、予想には欠かせない情報源のひとつです。

本記事を読めば、モーターの見方や勝つためのコツが分かりますので是非、最後までご覧ください。

競艇のモーターとは？

競艇のモーターとは自動車でいうエンジンと同じ役割を果たしており、モーター下部にあるプロペラが回転することで推進力を得ています。

特徴としては約400ccの2サイクル2気筒で、燃料はガソリンにオイルを加えた混合燃料を使用。

そのモーターは各競艇場が保有をしていますが、どのモーターもヤマト発電機株式会社製で統一されているようです。

そんな競艇のモーターについて詳しく見ていきましょう。

競艇のモーターは１年に1度変わる

先述した通り、競艇のモーターは各競艇場が保有をしています。

そして、そのモーターは競艇の競走実施業務規程上1年に1度新品に変更をしなければなりません。

交換時期は以下の通りです。

競艇場	モーター交換月
大村競艇場	3月
住之江競艇場	3月
蒲郡競艇場	5月
下関競艇場	2月
若松競艇場	12月
丸亀競艇場	11月
桐生競艇場	12月
戸田競艇場	7月
唐津競艇場	8月
芦屋競艇場	5月
尼崎競艇場	4月
宮島競艇場	9月
徳山競艇場	4月
平和島競艇場	6月
浜名湖競艇場	4月
鳴門競艇場	4月
多摩川競艇場	8月
常滑競艇場	12月
児島競艇場	1月
江戸川競艇場	4月
福岡競艇場	6月
びわこ競艇場	6月
三国競艇場	4月
津競艇場	9月

上記表をご覧の通り、交換の時期は各競艇場毎に異なります。

交換した直後は出走回数が少ないためモーターの2連対率が参考になりません。

さらに、新品のモーターは他の部品と馴染むためにある程度時間を要します。

したがって、モーター交換後すぐに予想をする際はモーター性能を当てにしないようにしましょう。

モーターの交換時期の詳しい日時については各競艇場の公式サイトから確認することが出来ます。

競艇のモーターは前検日の抽選で決まる

競艇のモーターは競艇場が保有をしていますが、選手がそれぞれ好きなモーターを選べるわけではありません。

というのも競艇のモーターには性能差があり、平等に受け取れるよう抽選を行うからです。

出典：ボートレース公式

抽選はレース前日の前検日と呼ばれる日に、ガラポンを用いて行われます。

選手はガラポンで出た数字のモーターを利用する形になりますが、節間はモーターを変更することが出来ません。

したがって、抽選は選手にとって運命の分かれ道と言えるでしょう。

競艇のモーターには性能差が存在する

先述したように、競艇のモーターには性能差があります。

これは制作段階で生じた数ミリ単位の誤差や利用頻度による部品の消耗から生じてしまう仕方がないことです。

ただ、この性能差によって勝負は決まると言っても過言ではありません。

そこで、モーターの性能を表す以下4つの足を必ず押さえておく必要があります。

• 出足
• 行き足
• 伸び足
• まわり足

それぞれ詳しく見ていきましょう。

出足

出足とは、停止状態から走る「初速」のことを指します。

モーターの出足が良い場合、加速性能が高い優れたモーターと判断することができ、好スタートを切る可能性が高いです。

また、ピット離れやターン後の立ち上がりの速さにも期待が出来るでしょう。

行き足

行き足とは、低速走行をしている「中間速」のことを指します。

モーターの行き足が良い場合、スタートをしてから第1ターンマークまでの主導権を握る可能性が高いです。

行き足は出足に通じるものがあり、出足と行き足が悪ければ、どれほど実力のある選手でも追い抜かすことは難しいでしょう。

なぜなら速度が出るまでに時間がかかり、最高速で走る時間が短くなってしまうからです。

伸び足

伸び足とは、高速走行をしている「最高速」のことを指します。

モーターの伸び足が良い場合、トップスピードが他の艇よりも速くなり、競った際に有利になる可能性が高いです。

伸び足の良いモーターを見分ける方法として「スリット写真」というものがあります。

スリット写真とは、スタート時にフライングや出遅れを判断する際に使われる写真です。

この写真はハイスピード連写をしているため、スピードによって艇身が異なって見えます。

艇身が短ければスピードに乗っていると判断することが出来るので、是非チェックしてみてください。

その他、競艇のスリットについて詳しく知りたい方は以下の記事を併せてご覧ください。

まわり足

まわり足とは、ターンをしている際の「ターン速度」のことを指します。

「ターン速度が短い=小さな旋回が出来ている」となるため、ターンが優れていると判断することが可能です。

ターンを如何に最短で済ませるかが勝負の鍵となるため、必ずまわり足を確認するようにしましょう。

競艇のモーターの見方や評価方法をご紹介

続いては競艇のモーターの見方や評価方法をご紹介致します。

見方や評価方法が分からなければ予想に活かすことは出来ないため、必ず押さえてください。

ご紹介するのは以下4点。

• 出走表の「モーター」で勝率を確認する
• チルト角度を確認する
• 展示タイムでモーターの調子を把握する
• 部品交換している場合は要注意

それぞれ詳しく見ていきましょう。

出走表の「モーター」で勝率を確認する

まず最初に確認すべきは出走表に記載されているモーター欄です。

出典：ボートレース公式

ここでは選手が使っているモーターの勝率を確認することが出来ます。

中でも注目すべきは2連対率であり、おおよそのモーター性能を把握することが可能です。

• 40%以上＝性能の高いモーター
• 30%未満＝性能の低いモーター

モーターの善し悪しの基準として上記を押さえておきましょう。

チルトの角度を確認する

続いて確認すべきはチルトの角度です。

出典：ボートレース公式

チルトの角度は直前情報で確認することが出来ます。

そんなチルトの角度とは、モーターをボートに取り付ける角度のこと。

角度を下げると加速力が良くなり、角度を上げるとトップスピードが出やすいというメリットがあります。

現在、チルト角度の上限は競艇場毎に異なるため、チェックしておきましょう。

チルトの角度を上限近くまで調整している選手がいたら勝負を仕掛けてくる可能性が大いにあります。

もし、外枠から出走する選手が勝負を仕掛けていた際は万舟券になり得るので勝負を仕掛けてみましょう。

その他、チルトについて詳しく知りたい方は以下の記事を併せてご覧ください。

展示タイムでモーターの調子を把握する

次は展示タイムを見てモーターの調子を把握しましょう。

出典：ボートレース公式

展示タイムは直前情報で確認することが出来ます。

そんな展示タイムを見ることでモーターの伸び足を確認することが可能です。

この展示タイムとは、バック側の直線スピードを計測したもの。

数字が低ければ低いほどスピードが出ていると判断することが出来るため、競った際に有利になります。

他の条件を見つつ展示タイムの速い選手は好走する可能性が非常に高いので、是非チェックしておきましょう。

部品交換している場合は要注意

最後に見るべきは部品交換をしているかどうかです。

出典：ボートレース公式

部品交換がされた際は直前情報で確認することが出来ます。

競艇は1年を通してレース数が多く、モーターの消耗劣化が激しいため部品交換はよくある話。

仮に不調なモーターだとしても、部品交換をすることで好調になる可能性があります。

逆に部品交換をして調子が狂ってしまうモーターも存在しますので、必ず部品交換をしているモーターは要チェックしておきましょう。

競艇のモーター性能を予想に活かすコツをご紹介

次は競艇のモーター性能を予想に活かすコツをご紹介致します。

コツを押さえておくことで今まで以上に予想の精度が高くなり、勝率が上がること間違いありません。

今回ご紹介するコツは以下4つ。

• 1号艇のモーター性能が高い場合は鉄板レースになる可能性が高い
• 2〜4号艇のモーター性能が高い場合は穴レースになる可能性が高い
• 5〜6号艇のモーター性能が高い場合は選手の実力を要チェック
• 冬季やナイターレースは1号艇のモーター性能の確認必須

それぞれ詳しく見ていきましょう。

1号艇のモーター性能が高い場合は鉄板レースになる可能性が高い

予想に活かすコツ1つ目は1号艇のモーター性能の高さによっては鉄板レースになるということです。

競艇は定石としてインコースが有利と言われています。

そのため、1号艇のモーター性能は必ず確認するようにしてください。

1号艇のモーター性能が高い場合、定石通りの好走をして逃げ切ることが出来るでしょう。

つまり競艇初心者でも的中させやすい鉄板レースになります。

是非、1号艇のモーター性能が高い場合は1号艇1着を狙ってみてください。

2〜4号艇のモーター性能が高い場合は穴レースになる可能性が高い

予想に活かすコツ2つ目は2〜4号艇のモーター性能の高さによっては穴レースになるということです。

2〜4号艇のモーター性能が高いと差しやまくりが決まりやすい傾向にあります。

というのも、スタートからの伸びが良いため加速がしやすく、内枠の艇より先行して走ることが可能です。

ただ、あくまで競艇はインコースが有利な競技。

「定石ではない=荒れるレース」となるため、穴レースになる可能性が高いでしょう。

是非、2〜4号艇のモーター性能が高い場合は勝負をしてみてください。

5〜6号艇のモーター性能が高い場合は選手の実力を要チェック

予想に活かすコツ3つ目は5〜6号艇のモーター性能が高い場合は選手の実力が鍵となるということです。

5〜6号艇のモーター性能が高い場合、大穴レースになることがほとんどです。

とは言え、5〜6号艇は不利枠であることからモーター性能だけで舟券に絡むことは出来ません。

5〜6号艇から出走する選手が外枠を得意としているのか、成績は好調なのかを必ずチェックしてください。

モーター性能が高く、選手の強さも揃った際は強気で勝負してみましょう。

冬季やナイターレースは1号艇のモーター性能の確認必須

予想に活かすコツ4つ目は冬季やナイターレースは1号艇のモーター性能の確認必須ということです。

競艇のモーターによる体積効率の性質上、気温が低いと出足が良くなる傾向があります。

出足が良いということはインコースが有利という定石通りの展開になることがほとんどです。

実際、どの競艇場でも夏季より冬季の方がインコースの勝率が高くなっています。

また、夏季でもデイレースに比べてナイターレースは気温や水温が低下。

全国平均を見てもナイターレースの方が約5%も1号艇の1着率が高くなっています。

したがって冬季やナイターレースでは1号艇のモーター性能を確認し、好調な場合は舟券に絡めてみてください。

各競艇場別エースモーターをご紹介

最後に、各競艇場別のエースモーターをご紹介致します。

エースモーターを把握しておくことで、予想の精度が上がり、勝率が上がることでしょう。

各競艇場のエースモーターは以下の通りです。

※2024年1月7日までの統計

出典：艇国DB

全国24箇所のエースモーターの平均勝率は6.66となっています。

中でも1番勝率が高いエースモーターは桐生競艇場の16番モーターです。

勝率は8.19を叩き出しており、このモーターを使う選手によっては安心して舟券に絡めることが出来るでしょう。

ただ、エースモーターや勝率は定期的に変わってしまいます。

今回抜粋した艇国DBはもちろんのこと各競艇場のホームページからも確認することが出来るため、レース前には必ずチェックするようにしてください。

競艇のモーターについてのまとめ

ここまで競艇のモーターについてご紹介しましたが、いかがでしたでしょうか？

本記事をまとめると以下の通りです。

ここまでご覧頂いた方はお分かりの通り、競艇のモーターは勝負を左右する重要な要素です。

参加するレースの予想を行う際は本記事でご紹介したポイントを押さえておくようにしましょう。

とはいえ、競艇初心者はすぐに予想に反映して勝率が上がることは不可能…。

では、どうすれば良いのか？

今すぐに勝ちたい方は競艇予想サイトを利用しましょう。

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